發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對于構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，踐行我國“雙碳”承諾，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。兩會期間，全國人大代表、寶泰隆董事長焦云提交了《實施差別化鼓勵性政策助推東北地區(qū)氫能構(gòu)建》的議案。他說，近年來，氫能產(chǎn)業(yè)受到國家和地方政府的高度重視，產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)體系逐步完善，技術(shù)創(chuàng)新成效顯著，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及車輛推廣初具規(guī)模。

東北地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好，不僅眾多煤化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)出豐富的工業(yè)富產(chǎn)氫，而且優(yōu)越的風(fēng)、光資源也成為電解水制氫的明顯優(yōu)勢，特別是每年長達(dá)半年的寒冬非常適宜氫能車輛的推廣和應(yīng)用。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)不僅可以培育新動能，還可引領(lǐng)和帶動裝備制造、鋼鐵化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，對推動?xùn)|北地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、實現(xiàn)東北老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)振興和共同富裕具有非常重要的現(xiàn)實意義。

不過，東北氫能的發(fā)展還缺乏完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后，氫能源車輛示范應(yīng)用推廣進(jìn)程緩慢。

2020年，國家五部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》明確未來四年將采取“以獎代補(bǔ)”方式對入圍示范的城市群，按照其氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)完成情況給予獎勵。由于東北地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，列入示范城市群有很大困難。

為進(jìn)一步加速全面振興東北老工業(yè)基地，基于東北地區(qū)的特殊情況，焦云建議，國家對氫燃料汽車特別是作為生產(chǎn)資料的重卡、物流運輸車等在東北地區(qū)推廣給予特別補(bǔ)貼，以推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展；建議央行對東北地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭清潔高效利用項目貸款優(yōu)先給予再貸款支持或給予更多的額度分配，在貸款限制、貸款審批等方面給予政策傾斜；建議國家對東北地區(qū)建設(shè)加氫站給予特別補(bǔ)貼，助推東北地區(qū)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的加速落地。

轉(zhuǎn)載來源：中華工商時報